Lavr Ln2114

«Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT2» позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. По результатам испытаний специалисты научно-производственного центра «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана официально рекомендуют продукцию Hi-Gear к применению в технике, оборудованной дизельными двигателями, при температуре ниже −10 °С.НАЗНАЧЕНИЕ: снижение температуры гелеобразования дизельного топлива. ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении.• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.• Улучшает эффективность сгорания топлива.• Существенно уменьшает износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления благодаря содержанию синтетического кондиционера металла SMT2. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив. Подходит для всех типов дизельных двигателей. Применение: Состав добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500. Упаковки достаточно для обработки 220 л топлива. Показать всё

Классическая, проверенная временем формула антигеля нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию. НАЗНАЧЕНИЕ: обеспечивает снижение температуры застывания (гелеобразования) и предельной температуры фильтруемости летних и зимних дизтоплив. ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении. • Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.• Улучшает эффективность сгорания топлива. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив. Применение: Состав добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500 с топливом. Показать всё

Классическая, проверенная временем формула антигеля нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию. НАЗНАЧЕНИЕ: обеспечивает снижение температуры застывания (гелеобразования) и предельной температуры фильтруемости летних и зимних дизтоплив. ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении. • Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.• Улучшает эффективность сгорания топлива. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив. Применение: Средство добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500 с топливом. Упаковки достаточно для обработки 160 л топлива. Показать всё

Препарат снижает температуру застывания дизельного топлива. Благодаря содержанию кондиционера металла ER при регулярном применении состава значительно увеличивается срок службы топливной аппаратуры и дизельного двигателя в целом. Используется при температуре ниже −10 °С. «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER» содержит синтетический кондиционер металла ER (Energy Release) — легендарный «Победитель трения», получивший положительные отзывы специалистов «АвтоВАЗ», МГТУ им. Н. Э. Баумана, ЭлИНП, НАМИ-ХИМ, НИИТ Автопром, ОАО «Группа Автолайн», НИИ Физпроблем. Испытания показали высокую эффективность ER в составе препаратов автохимии, которые контактируют с железосодержащими поверхностями, поскольку ER существенно снижает трение и продлевает срок службы различных систем, узлов и агрегатов автомобиля. НАЗНАЧЕНИЕ: снижение температуры гелеобразования дизельного топлива. ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении.• Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.• Улучшает эффективность сгорания топлива. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив, не изменяет основные свойства топлива, регулируя только низкотемпературные параметры. Подходит для всех типов дизельных двигателей. Применение: Состав добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500. Упаковки достаточно для обработки 220 л топлива. Показать всё