Bardahl 1115E

Аэрозольный состав эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, позволяя избежать дорогостоящего и трудоемкого ремонта системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить. НАЗНАЧЕНИЕ: препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, — для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу. ДЕЙСТВИЕ: эффективно удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора, а также нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина. В результате снижается токсичность отработавших газов, а также повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. Внимание! После применения состава необходимо использовать моющие присадки к топливу. Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей – достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. • Для восстановления равномерности оборотов холостого хода необходимо прочистить каналы холостого хода, недосягаемые для очистителя снаружи. • После внешней чистки карбюратора на работающем двигателе (обороты коленвала должны быть выше 2000) отверните электромагнитный клапан экономайзера (ЭПХХ) и впрысните порцию «Очистителя карбюратора» внутрь посадочного отверстия. • Затем установите клапан и несколько раз прогазуйте. После применения аэрозольного «Очистителя карбюратора» необходимо использовать моющие присадки к топливу. Для удаления загрязнений из поплавковой камеры, топливных жиклеров и каналов системы холостого хода используется «Очиститель карбюратора» HG3206. Показать всё

Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи. Назначение: для бензиновых двигателей с впрыском топлива. Действие: удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.• Очищает подводной канал вакуумного усилителя.• Устраняет заедание дроссельной заслонки.• Восстанавливает обороты холостого хода.• Облегчает пуск двигателя.• Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.• Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов. Совместимость: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Применение: • Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.• При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.• Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.• Заведите двигатель.• Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.• Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5–10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.• Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.• Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки.• Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок. Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения. Показать всё

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить. НАЗНАЧЕНИЕ: препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, — для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу. ДЕЙСТВИЕ: эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, что позволяет идеально его отрегулировать для достижения минимального расхода бензина.• Удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора.• Нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина.• Снижает токсичность отработавших газов. В результате повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. Внимание! После применения аэрозольного «Очистителя карбюратора» необходимо использовать моющие присадки к топливу. Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей – достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. • На выключенном двигателе снимите воздушный фильтр.• Распылите аэрозольный очиститель на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок.• Заведите двигатель. • Осторожно удерживая одной рукой рычаг привода дроссельной заслонки, чтобы двигатель не заглох, направьте струю очистителя на заслонки, стенки и каналы карбюратора. Распыляйте очиститель, периодически прогазовывая, не давая двигателю заглохнуть.• После чистки двигатель может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений. После нескольких прогазовок работа двигателя заметно улучшается. После применения аэрозольного «Очистителя карбюратора» необходимо использовать моющие присадки к топливу. Для удаления загрязнений из поплавковой камеры, топливных жиклеров и каналов холостого хода используйте «Очиститель карбюратора» HG3206. В соответствии с дозировкой, указанной на этикетке, залейте состав в бензобак перед заправкой, после чего залейте полный бак бензина и доездите на нем до резерва без дозаправок. Эффективность очистителей вы почувствуете уже на половине бака. Показать всё

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить. НАЗНАЧЕНИЕ: препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, — для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу. ДЕЙСТВИЕ: эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, что позволяет идеально его отрегулировать для достижения минимального расхода бензина.• Удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора.• Нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина.• Снижает токсичность отработавших газов. В результате повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. После применения аэрозольного «Очистителя карбюратора» необходимо использовать моющие присадки к топливу. Для удаления загрязнений из поплавковой камеры, топливных жиклеров и каналов системы холостого хода используется «Очиститель карбюратора» HG3206.Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей – достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. • На выключенном двигателе снимите воздушный фильтр.• Распылите аэрозольный очиститель на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок.• Заведите двигатель. • Осторожно удерживая одной рукой рычаг привода дроссельной заслонки, чтобы двигатель не заглох, направьте струю очистителя на заслонки, стенки и каналы карбюратора. Распыляйте очиститель, периодически прогазовывая, не давая двигателю заглохнуть.• После чистки двигатель может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений. После нескольких прогазовок работа двигателя заметно улучшается. После применения аэрозольного «Очистителя карбюратора» необходимо использовать моющие присадки к топливу. Для удаления загрязнений из поплавковой камеры, топливных жиклеров и каналов холостого хода используйте «Очиститель карбюратора» HG3206. В соответствии с дозировкой, указанной на этикетке, залейте состав в бензобак перед заправкой, после чего залейте полный бак бензина и доездите на нем до резерва без дозаправок. Эффективность очистителей вы почувствуете уже на половине бака. Показать всё