Bardahl 1030B

Препарат восстанавливает естественную потерю вязкости масла при эксплуатации, стабилизирует ее и при необходимости повышает до величин, существенно превосходящих вязкость стандартных масел. НАЗНАЧЕНИЕ: разработан для двигателей любого типа и пробега, но особенно — со средним и высоким износом. ДЕЙСТВИЕ: стабилизирует вязкость масла, предотвращает падение давления в системе смазки, снижает дымление и шумность работы двигателя. • При нагреве обеспечивает более высокое давление масла на низких и средних частотах вращения коленчатого вала. • Уменьшает окисление и разжижение масла. • Способствует созданию масляной пленки между трущимися деталями двигателя в условиях повышенных в результате износа зазоров. • Повышает компрессию. • Предотвращает прорыв газов в картер изношенных двигателей. • Подавляет образование нагара в камере сгорания, вызванное износом цилиндропоршневой группы и маслосъемных колпачков. Применение: • Прогрейте и заглушите двигатель. • Залейте содержимое упаковки в маслоналивную горловину. Используйте препарат при высокой температуре окружающей среды — особенно в городском режиме эксплуатации автомобиля. Он стабилизирует вязкость масла, при необходимости увеличивая ее до величин, существенно превышающих вязкость стандартных масел, а также повышает компрессию. Показать всё

Гарантированно устраняет течи масла через сальники и прокладки (примерно через 500 км пробега). Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящего ремонта. Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей. Может использоваться для механических КПП. Действие: останавливает течи масла через прокладки клапанной крышки, поддон картера, крышки цепи привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала и распредвала. Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок за одно применение. Соответствие требованиям: препарат протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел. Совместимость: совместим со всеми индустриальными, моторными, минеральными и синтетическими маслами. Средство может находиться в масле постоянно. Применение: Двигатель: Перед поездкой тщательно встряхните содержимое упаковки и залейте в остановленный прогретый двигатель. Течи останавливаются через 500–800 км пробега. Одна упаковка рассчитана на 4–5 л моторного масла. Внимание! Полностью изношенные, высохшие и треснувшие сальники нуждаются в замене. Механическая КПП: Для остановки течей сальников и прокладок механических КПП необходимо прочистить вентиляционный сапун, залить средство в коробку в пропорции к маслу 1 : 5, эксплуатировать автомобиль в обычном режиме до остановки течей, сменить масло в коробке. Показать всё

Современная полимерная формула. Быстро и надежно останавливает течи масла через сальники и прокладки, восстанавливая их размер и эластичность. Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей. Действие: ремонтирует бережно и долговечно. • Остается в масле и предотвращает течи в дальнейшем. • Не влияет на свойства масла. • Не приводит к излишнему набуханию и деформации резиновых уплотнителей. • Предотвращает высыхание и растрескивание уплотнителей. Совместимость: препарат совместим со всеми маслами. Применение: • Прогрейте двигатель. • Тщательно встряхните содержимое упаковки и залейте в масло. • После этого можно поехать или дать двигателю поработать на холостых оборотах 30 минут. Далее эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. Течи должны остановиться через 1–2 дня. Внимание! Полностью изношенные или потрескавшиеся сальники или прокладки нуждаются в замене. Для предотвращения высыхания уплотнителей используйте «Стоп-течь для двигателя» один раз в два года. Показать всё

Универсальный состав, обеспечивающий сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств моторных масел при различных условиях их работы — вне зависимости от степени износа трущихся пар. Разработан с применением технологии повышения индекса вязкости масла. Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей с любым пробегом. Действие: предотвращает активное окисление и снижает интенсивность утраты служебных свойств масла в межсменный период. • Восстанавливает и усиливает моющие, антипенные, антифрикционные, противозадирные, вязкостные и другие служебные свойства масла. • Способствует снижению расхода масла на угар, повышению компрессии, экономии топлива, снижению токсичности отработавших газов. • Препятствует образованию углеродистых отложений и «залеганию» поршневых колец. • Снижает динамические нагрузки в парах трения. • Увеличивает срок службы двигателя. Совместимость: совместим с моторными маслами всех типов. Применение: • Добавляйте присадку в минеральные и синтетические масла через 2–3 тыс. км после их смены. • При тяжелых условиях эксплуатации автомобиля добавляйте присадку в свежее масло сразу после его заливки в двигатель. Показать всё

Универсальный состав, обеспечивающий сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств моторных масел при различных условиях их работы — вне зависимости от степени износа трущихся пар. Разработан с применением технологии повышения индекса вязкости масла. Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей с любым пробегом. Действие: предотвращает активное окисление и снижает интенсивность утраты служебных свойств масла в межсменный период. • Восстанавливает и усиливает моющие, антипенные, антифрикционные, противозадирные, вязкостные и другие служебные свойства масла. • Способствует снижению расхода масла на угар, повышению компрессии, экономии топлива, снижению токсичности отработавших газов. • Препятствует образованию углеродистых отложений и «залеганию» поршневых колец. • Снижает динамические нагрузки в парах трения. • Увеличивает срок службы двигателя. Совместимость: совместим с моторными маслами всех типов. Применение: • Добавляйте присадку в минеральные и синтетические масла через 2–3 тыс. км после их смены. • При тяжелых условиях эксплуатации автомобиля добавляйте присадку в свежее масло сразу после его заливки в двигатель. Показать всё