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Nty NPWTY045
Juego de articulación, árbol de transmisión
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Articulación, árbol de transmisión
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Fuelle, árbol de transmisión
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ZZVF
ZVP600T
Lado de montaje: exterior
Diám. int. 1: 30,5 mm
Diám. int. 2: 105 mm
Altura: 126 mm
Material manguito gases de escape: NBR (caucho nitril butadieno)
Juego de fuelles, árbol de transmisión
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Quattro Freni
QF00000042
Lado de montaje: lado de engranaje
Fuelle, árbol de transmisión
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Febest
0117P-GRJ150
Lado de montaje: exterior
Altura: 129 mm
Peso: 0,306 kg
Material bastidor: PVC
Cantidad: 5
Diám. int. 1: 30,6 mm
Diám. int. 2: 105 mm
long. de embalaje: 13,2 cm
ancho de embalaje: 11,3 cm
h embalaje: 11,3 cm
Fuelle, árbol de transmisión
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Febest
0115-GRJ150T
Lado de montaje: interior
Altura: 110 mm
Peso: 0,294 kg
Material manguito gases de escape: NBR (caucho nitril butadieno)
Cantidad: 5
Diám. int. 1: 31 mm
Diám. int. 2: 93 mm
long. de embalaje: 13,2 cm
ancho de embalaje: 10,0 cm
h embalaje: 10,0 cm
Trípode, árbol de transmisión
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Febest
0116-GRJ120
Peso: 0,693 kg
long. de embalaje: 7,0 cm
ancho de embalaje: 7,0 cm
h embalaje: 4,5 cm
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Gsp
659049
Diámetro de junta tórica: 47 mm
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 30
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Longitud: 201 mm
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Juego de articulación, árbol de transmisión
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Lynx
CO3935
Lado de montaje: lado de rueda
Articulación, árbol de transmisión
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Patron
PCV1777
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica: 47 mm
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Peso: 4,01 kg
Cantidad: 8
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Asva
TY-67
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado interno, lado de rueda: 30
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Diámetro de junta tórica: 70 mm
Árbol de transmisión
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Juego de articulación, árbol de transmisión
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Febest
0111-GRJ150
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Peso: 3,573 kg
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
Diámetro de junta tórica: 47 mm
Diámetro exterior: 95,8 mm
Cantidad: 8
long. de embalaje: 26,0 cm
ancho de embalaje: 12,0 cm
h embalaje: 12,0 cm
Árbol de transmisión
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Gsp
259015
Diámetro de junta tórica: 70 mm
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Longitud: 647 mm
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Asva
TYIU-LC150
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 30
Diámetro de junta tórica: 47 mm
Árbol de transmisión
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ODM-MULTIPARTS
18-093220
Longitud: 648 mm
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Без локализации: Пыльник ШРУСА внутренний TOYOTA чёрный TPU (U-d32-D84-h109)
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Без локализации: ПЫЛЬНИК ШРУС НАРУЖНЫЙ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 (02-09) 105X126X30.5
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Без локализации: ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ TOYOTA LAND CRUISER (09...), LEXUS GX400/460 (09...)
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Без локализации: ПЫЛЬНИК ВНУТРЕННИЙ TOYOTA LAND CRUISER (09-..), LEXUS GX400/460 (09-..)
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ZZVF
ZVPP150
Lado de montaje: interior
Altura: 110 mm
Diám. int. 1: 30.5 mm
Diám. int. 2: 93 mm
Material manguito gases de escape: NBR (caucho nitril butadieno)
Без локализации: ПЫЛЬНИК ВНУТРЕННИЙ TOYOTA LAND CRUISER (09-..), LEXUS GX400/460 (09-..)
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Без локализации: DRIVE SHAFT BOOT
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Без локализации: ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ TOYOTA 4RUNNER (09-13), LEXUS GX460 (09-13)
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Без локализации: Чехол ШРУСа наружный + хомуты, смазка TPU
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La cantidad disponible
Los fabricantes de
Amd
2 323.00 €
Asva
6 102.00 €
AUTO-GUR
374.00 €
Bga
5 014.00 €
Deppul
590.00 €
Febest
1 857.00 €
Gsp
3 938.00 €
Jikiu
1 187.00 €
Krauf
4 350.00 €
Kroner
4 339.00 €