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Двигатель
Febest 0511-BT50RH
Juego de articulación, árbol de transmisión Mazda BSERIE, BT-50
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Febest
0511-BT50RH
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Peso: 3,613 kg
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 36
Diámetro de junta tórica: 38 mm
Diámetro exterior: 90 mm
Cantidad: 9
long. de embalaje: 24,0 cm
ancho de embalaje: 11,5 cm
h embalaje: 11,5 cm
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Оригинальные номера производителей аналогом которых является Febest 0511-BT50RH
Juego de articulación, árbol de transmisión
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MILES
GA20760
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Peso: 3,07 kg
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Dentado interno, lado de rueda: 36
Diámetro de junta tórica: 60,8 mm
Número de dientes, anillo ABS: 44
Diámetro exterior: 91 mm
Cantidad: 7
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
long. de embalaje: 24,0 cm
ancho de embalaje: 10,5 cm
h embalaje: 10,5 cm
Fuelle, árbol de transmisión
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Fuelle, árbol de transmisión
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Suspensión, Brazo oscilante
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Asva
0201-R51L
Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de cojinetes: Soporte de caucho-metal
Tipo de dirección: para brazo oscilante transversal
Lado de montaje: ambos lados
Diámetro interior: 14,3 mm
Diámetro exterior: 43 mm
Long. int.: 73,7 mm
Long. ext.: 58 mm
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Juego de articulación, árbol de transmisión
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Juego de articulación, árbol de transmisión
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Juego de articulación, árbol de transmisión
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ZEKKERT
GS5021
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Dentado interno, lado de rueda: 36
Número de dientes, anillo ABS: 44
Ø anillo ABS: 64,95 mm
Diámetro articulación: 91 mm
Diámetro de junta tórica: 61 mm
Longitud: 183 mm
Medida de rosca: M24x1,5
Peso: 3,09 kg
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Asva
MZ-BT50A44
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado interno, lado de rueda: 36
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica: 68,7 mm
Número de dientes, anillo ABS: 44
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Asva
MZIL-BT50
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 36
Diámetro de junta tórica: 42 mm
Juego de articulación, árbol de transmisión
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Asva
MZIR-BT50
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 36
Diámetro de junta tórica: 38 mm
Без локализации: CD00001 Jikiu Пыльник шруса универсальный эластичный
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Без локализации: Пыльник шруса MITSUBISHI PAJERO SPORT KH# 08-/TOYOTA CAMRY GRACIA SXV20 96-01 (2 хомута. резина)
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Без локализации: ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ (R) MAZDA BT-50 (06...)
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Без локализации: ШРУС НАРУЖНЫЙ MAZDA BT-50 UN (06--11)
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Без локализации: ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ MAZDA BT-50 (UN) (06-12)
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Без локализации: ШРУС наружный
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Без локализации: ШРУС FORD RANGER 06- наружн. с ABS
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Без локализации: Автозапчасть/Шрус внутренний передний правый
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Без локализации: ШРУС ВНЕШНИЙ СО СТОРОНЫ КОЛЕСА MAZDA BT-50 (06-...)
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Без локализации: ШРУС внешн. к-кт MAZDA BT-50 UN 06-11, FORD RANGER ES 09-12 (28x36x183
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Без локализации: Автозапчасть/ШРУС НАРУЖНЫЙ 36x61x28 (1001316014121700233252, DRIVESTAR)
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Без локализации: ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ (R) MAZDA BT-50 (06-...)
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La cantidad disponible
Los fabricantes de
Asva
444.00 €
Deppul
3 497.00 €
Febest
9 414.00 €
Jikiu
2 129.00 €
Nakayama
4 087.00 €
Patron
4 798.00 €
RUEI
2 925.00 €
Sat
484.00 €
Stellox
5 508.00 €
Trialli
5 050.00 €