Bardahl 2580

Универсальный состав, который обеспечивает сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств масел, работающих в дизельных двигателях. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2, существенно уменьшающий потери на трение и интенсивность износа деталей двигателя. НАЗНАЧЕНИЕ: для улучшения служебных свойств моторного масла и продления срока службы дизельного двигателя с любым пробегом. ДЕЙСТВИЕ: восстанавливает и улучшает моющие, антипенные, противозадирные и противоизносные характеристики моторного масла. • Улучшает вязкостно-температурную характеристику масла, усиливает стойкость масляного слоя при высоких температурах. • Уменьшает нагарообразование, расход и окисление масла.• Противостоит износу и образованию задиров.• Продлевает срок службы всех дизельных двигателей, особенно высокофорсированных с турбонаддувом.• Улучшает пуск и приемистость двигателя, динамику автомобиля.• Уменьшает расход топлива. • Увеличивает комфортность эксплуатации автомобиля. СОВМЕСТИМОСТЬ: соответствует техническим параметрам дизельных двигателей автомобилей американского, европейского, российского, японского и корейского производства. Защищает трущиеся детали от задира и износа при пиковых нагрузках. Применение: • Прогрейте и заглушите двигатель.• Залейте содержимое упаковки в маслоналивную горловину. Присадка добавляется в моторные масла всех типов, работающие в дизельных двигателях автомобилей с любым пробегом. Показать всё

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла ER значительно улучшает работу трансмиссии, уменьшая износ и шум. НАЗНАЧЕНИЕ: добавляется в трансмиссионную жидкость. ДЕЙСТВИЕ: регулярное применение препарата уменьшает перегрев АКПП, значительно улучшая режим ее работы и продлевая срок службы в 1,5–2 раза, а также позволяет предотвратить: • деформацию и потерю эластичности сальников и резиносодержащих прокладок; • проскальзывание дисков, приводящее к перегреву АКПП; • перегрев и окисление трансмиссионной жидкости. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми типами жидкостей для АКПП любых конструкций, в том числе АКПП переднеприводных автомобилей, безопасен для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП. Показать всё

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла SMT2 значительно улучшает работу автоматической трансмиссии, уменьшая износ и шум. НАЗНАЧЕНИЕ: добавляется в трансмиссионную жидкость. ДЕЙСТВИЕ: значительно улучшает режим работы АКПП, продлевая срок ее службы в 1,5–2 раза. Регулярное применение препарата позволяет предотвратить:• деформацию и потерю эластичности сальников и резиносодержащих прокладок; • проскальзывание дисков, приводящее к перегреву АКПП; • перегрев и окисление трансмиссионной жидкости. СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми типами жидкостей для АКПП любых конструкций, в том числе АКПП переднеприводных автомобилей, безопасен для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП. Показать всё

Универсальный состав, обеспечивающий сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств моторных масел при различных условиях их работы — вне зависимости от степени износа трущихся пар. Разработан с применением технологии повышения индекса вязкости масла. Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей с любым пробегом. Действие: предотвращает активное окисление и снижает интенсивность утраты служебных свойств масла в межсменный период. • Восстанавливает и усиливает моющие, антипенные, антифрикционные, противозадирные, вязкостные и другие служебные свойства масла. • Способствует снижению расхода масла на угар, повышению компрессии, экономии топлива, снижению токсичности отработавших газов. • Препятствует образованию углеродистых отложений и «залеганию» поршневых колец. • Снижает динамические нагрузки в парах трения. • Увеличивает срок службы двигателя. Совместимость: совместим с моторными маслами всех типов. Применение: • Добавляйте присадку в минеральные и синтетические масла через 2–3 тыс. км после их смены. • При тяжелых условиях эксплуатации автомобиля добавляйте присадку в свежее масло сразу после его заливки в двигатель. Показать всё