Totachi 46305

Применяется в системе охлаждения легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Антифриз обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения. Антифриз не содержит в своем составе нитритов и аминов. Показать всё

Готовый к использованию антифриз на основе этиленгликоля. Продукт не содержит нитритов, фосфатов и аминов. Предназначен для защиты системы охлаждения. может быть использован только в смеси с водой. Легко смешивается с водопроводной водой. Минимальная концентрация не должна опускаться ниже 35%, для того чтобы обеспечить достаточную защиту от коррозии, что особенно важно для работы в летний период. Рекомендуется менять охлаждающую жидкость не позднее, чем через 5 лет. Если изготовитель двигателя рекомендует использовать антифриз без содержания силиката, то необходимо соблюдать соответствующие правила эксплуатации (VW, Audi, Seat, Skoda, Ford, GM / Opel с 1997 года). Может храниться в закрытом контейнере не менее 8 лет. При этом качество продукта, остается без изменений. СПЕЦИФИКАЦИИ : ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985; Audi/Seat/Skoda/Porsche TL774 C (G11), BMW GS 94000, Volvo Cars 128 6083/002, Volvo/Trucks/Construction, Cummins 85T8-2, Caterpillar/Perkins, MB 325.0, MB 325.2, Deutz DQC CA-14, MAN 324 Typ NF, JI Case JIC-501, Toyota Motor Corporation, MTU MTL 5048, Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97, Alfa Romeo/Fiat/Lancia 9.55523, Chrysler MS-7170, Iveco Standard 18-1830, Ford ESD-M97B49-A, Behr, Opel GME L1301 Показать всё

Антифриз AGA-L40. ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (российских и иностранных). Идеален для высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Может быть использован как рабочая жидкость в отопительных системах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 4 лет или 120 тыс. км пробега; долговечную работу сальников помпы; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. РАЗРАБОТАН с учетом требований: ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-C, type G-11; Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. ДОПУСКАЕТСЯ смешивать с качественными антифризами любого цвета, изготовленными на основе этиленгликоля. ОТЛИЧАЕТСЯ: • Высокой термостабильностью, которая позволяет применять антифриз в системах охлаждения, работающих в расширенном диапазоне давлений и температур от –40°С до +115°С. • Повышенной теплоемкостью и особыми физико-химическими характеристиками. • Обеспечивает надежный теплоотвод и препятствует кавитации. • Наличием эффективного флуоресцирующего красителя, облегчающего определение мест течи с помощью ультрафиолетовой лампы (вызывает свечение). СОДЕРЖИТ мощный пакет антиокислительных, антикоррозионных, антипенных и антифрикционных присадок, защищающих резиносодержащие детали от старения, потери эластичности и появления трещин. Показать всё