Как выбрать свечи зажигания и накаливания для автомобиля
Свечи зажигания и накаливания – очень важные компоненты в современных автомобилях, которые отвечают за воспламенение топливно-воздушной или газовой смеси. От правильности выбора данных деталей во многом зависит устойчивость работы двигателя, возможная скорость движения машины, уровень расхода топлива. Каждый автопроизводитель чётко указывает в документации к транспортным средствам, какими техническими характеристиками должны обладать калильные или зажигательные свечи.
Разновидности расходных элементов
То, какая свеча накаливания или зажигания должна использоваться для конкретного автомобиля, зависит от материала изготовления. Стоит выделить такие наиболее распространённые детали:
- Никелевые. Наиболее простые модели, которые выпускаются с центральным и боковыми электродами из никеля. Эти расходники имеют наименьшую стоимость, но их рабочий ресурс является относительно небольшим – 15-40 тыс. км пробега.
- Платиновые. У таких деталей центральный электрод имеет напайку в виде острого наконечника из платины. Данные свечи зажигания имеют срок службы 50-60 тысяч км.
- Иридиевые. Эти модели имеют напайку центрального электрода из иридия, при этом у бокового электрода напайка выполнена из платины. Благодаря такому конструктивному решению элементы системы зажигания служат 60-100 тыс. км пробега.
Стоит учесть, что платиновый или иридиевый элемент даёт более мощные и продолжительные искры по сравнению с никелевым.
Основные характеристики деталей
Выбирая, какие свечи зажигания лучше всего подойдут для конкретной машины, следует обращать внимание на такие важные характеристики изделий:
- Число боковых электродов. Расходные элементы могут оснащаться двумя, тремя или четырьмя элементами, от количества которых зависит срок службы. Это обеспечивается за счёт того, что искры возникают попеременно между центральным и боковыми электродами. Но нужно учесть, что многоэлектродные расходники предназначены для работы с бензином хорошего качества, поэтому если для конкретной машины производитель рекомендует использовать одноэлектродные свечи, следует выбирать только такие изделия.
- Межэлектродный зазор. Расстояние между электродами определяет длину искры и необходимое напряжение. При большом зазоре будут возникать длинные искры, но их будет труднее пробить, а из-за повышенной нагрузки катушка зажигания может преждевременно выйти из строя.
- Калильное число. Этот параметр стоит учитывать, если нужно купить свечи накаливания. Значение калильного числа во многом определяется размером теплоотводной части и скоростью остывания. Более «холодные» детали с низким калильным числом подходят для форсированных двигателей, а «горячие» элементы с высоким значением идеально подходят для городского цикла езды (когда происходят частые старты и остановки) и для двигателей, рассчитанных на низкооктановое топливо.
- Геометрические размеры. Самым важным параметром при выборе подходящего расходника является длина резьбы. Согласно общепринятой классификации, свечи зажигания и накала могут быть короткими (до 12 мм), средними (до 19 мм) и длинными (до 25 мм). Почти во всех легковых автомобилях используются модели с резьбой М14х1.25 типа «А». Иногда в машинах с малолитражными двигателями устанавливаются короткие свечи. Важно! Ни в коем случае не стоит пытаться вкручивать свечи с более длинной резьбой, иначе можно сточить посадочное место и повредить клапан.
В интернет-магазине Autocode представлен огромный ассортимент автомобильных запчастей, благодаря чему можно купить свечи зажигания для машины любой марки и модели.











































































