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Тормозная система
Амортизация
Подвеска
Двигатель
Febest 0415-CWRT
Fuelle, árbol de transmisión
Fuelle, árbol de transmisión
1 из 10
Febest
0415-CWRT
Lado de montaje: interior
Altura: 80 mm
Peso: 0,245 kg
Material manguito gases de escape: NBR (caucho nitril butadieno)
Cantidad: 4
Diám. int. 1: 19 mm
Diám. int. 2: 59,1 mm
long. de embalaje: 10,1 cm
ancho de embalaje: 10,1 cm
h embalaje: 7,2 cm
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Оригинальные номера производителей аналогом которых является Febest 0415-CWRT
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Без локализации: ПЫЛЬНИК В СБОРЕ
Fuelle, árbol de transmisión
0 из 10
Fabricante: Patron
Artículo número: PDC3717
Lado de montaje: interior
Material manguito gases de escape: NBR (caucho nitril butadieno)
Diám. int. 2: 59,1 mm
Altura: 80 mm
Diám. int. 1: 19 mm
Peso: 0,215 kg
Cantidad: 6
Todas las características de la La aplicabilidad de Oem de la habitación
Juego de fuelles, árbol de transmisión
0 из 10
Fabricante: Metalcaucho
Artículo número: 11532
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Altura: 83 mm
Peso: 0,25 kg
Tipo de articulación: Junta trípode
Nº de componente: 10532
Diám. int. 1: 18,5 mm
Diám. int. 2: 53 mm
Todas las características de la La aplicabilidad de Oem de la habitación
Juego de articulación, árbol de transmisión
0 из 10
Fabricante: Patron
Artículo número: PCV1397
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 26
Diámetro de junta tórica: 35 mm
Todas las características de la La aplicabilidad de
Juego de articulación, árbol de transmisión
0 из 10
Fabricante: Asva
Artículo número: MTRIU-CW
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Dentado int. lado diferencial, lado eje: 26
Diámetro de junta tórica: 35 mm
Todas las características de la La aplicabilidad de
Juego de articulación, árbol de transmisión
Juego de articulación, árbol de transmisión
La aplicabilidad de
Без локализации: Пыльник шруса внутренний RR MITSUBISHI OUTLANDER CW5W (2 хомута. резина)
Без локализации: Пыльник ШРУСа к-т Mitsubishi Outlander II-III 06- SM-1220S
Без локализации: Пыльник ШРУСа задн внутр MITSUBISHI OUTLANDER II/III CD23009
Без локализации: Шрус внутренний RR MITSUBISHI OUTLANDER CW# 06-12.ASX GA# 10-16.LANCER CY 07-/PEUGEOT 4007 07-12
Без локализации: ШРУС внутр. к-кт задн. MITSUBISHI OUTLANDER CW# 06-12 (23x26x160x35)
Без локализации: 150 1881-SX_ШРУС наружный!\ Mitsubishi Outlander (
0 из 10
Fabricante: Stellox
Artículo número: 150 1881-SX
Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 26
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica: 57 mm
Todas las características de la Oem de la habitación
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Без локализации: Пыльник ШРУСа (комплект без смазки)
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Без локализации: Пыльник ШРУСа внутреннего задней полуоси PSA 4007, C-Crosser
La cantidad disponible
Los fabricantes de
Febest
953.00 €
Asva
1 013.00 €
Jikiu
2 297.00 €
Lynx
3 742.00 €
Malo
1 614.00 €
Metalcaucho
1 528.00 €
Mitsubishi
5 115.00 €
Nakayama
3 838.00 €
Nk
6 369.00 €
Patron
907.00 €