Bardahl 1072

Моющая присадка к дизтопливу, позволяющая нейтрализовать факторы, которые отрицательно влияют на процесс сгорания топлива и на эффективность дизеля в целом. Устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества. Способствует поддержанию чистоты системы питания, уменьшает расходы на ее обслуживание и значительно увеличивает продолжительность службы. Содержит кондиционер металла ER, снижающий трение и повышающий эффективность очистки. Уникальная, специально разработанная упаковка обеспечивает точное дозирование препарата. Назначение: для очистки форсунок дизельных двигателей и топливной системы в целом. Действие: мягко и безопасно удаляет нагар с распылителей форсунок, восстанавливая форму факела распыла топлива и повышая полноту его сгорания.• Исключает локальный перегрев деталей, защищая от прогара поршни и клапаны.• Повышает цетановое число дизтоплива.• Уменьшает расход топлива на 5–7 %.• Увеличивает мощность двигателя и приемистость автомобиля.• Снижает дымность и токсичность выхлопа.• Облегчает пуск и снижает шумность работы дизеля. Кондиционер металла ER существенно усиливает очищающие свойства состава, а также:• уменьшает износ форсунок, плунжерных пар топливного насоса и поршневых колец;• повышает эффективность сгорания топлива и КПД двигателя. Соответствие требованиям: соответствует официальному американскому тесту на чистящие свойства CUMMINS N-14 и L-10.Совместимость: безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Совместим с российскими сортами дизельного топлива и материалами деталей двигателя. Применение: • Залейте состав в бак перед заправкой.• Заправьте бак топливом.• Доездите до резерва. Одна упаковка рассчитана на 16 обработок топливного бака емкостью 40 л.Применяйте через каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества. Показать всё

Эффективно очищает, нейтрализует влагу, предотвращает образование ледяных пробок в топливной системе. Регулярное применение препарата позволяет добиться снижения расходов на ремонт на 15–20 %.Назначение: для очистки распылителей форсунок дизельных двигателей. Действие: очищает форсунки, топливную систему и камеру сгорания от нагара и отложений.• Предотвращает зависание игл форсунок.• Устраняет пропуски в работе цилиндров, повышает КПД дизеля.• Значительно уменьшает токсичность и дымность выхлопных газов.• Снижает расход топлива на 4–5 %.• Поглощает воду, предотвращает коррозию и промерзание топливной системы.• Облегчает пуск двигателя. Совместимость: безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Препарат рекомендуется применять через каждые 3000 км. Влейте содержимое флакона в топливный бак перед заправкой дизельным топливом. Упаковка рассчитана на обработку 40–60 л топлива. Показать всё

Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Регулярное применение продлевает срок службы дизельного двигателя в 1,5–2 раза. Назначение: для очистки распылителей форсунок дизельных двигателей и улучшения качества распыла дизтоплива. Действие: очищает на молекулярном уровне, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла, полностью устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества.• Гарантированно очищает форсунки, топливный насос и камеру сгорания от углеродистых отложений.• Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода.• Уменьшает шум дизеля.• Резко снижает расход топлива, токсичность и дымность выхлопа.• Значительно облегчает пуск двигателя.• Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля. Применение: • Добавьте состав в топливный бак непосредственно перед заправкой. Дозируйте из расчета: 1 упаковка на 80–100 л топлива.• Доездите до резерва без дозаправки. Применяйте препарат через каждые 5000 км пробега, при использовании топлива невысокого качества — при каждой третьей заправке. Показать всё

Современная формула, включающая синтетический кондиционер металла SMT² и сбалансированный комплекс очищающих и кондиционирующих ингредиентов, позволяет удалять все виды углеродистых отложений, в том числе нагар. Эффективно снижает токсичность отработавших газов. Регулярное применение препарата позволяет существенно продлить срок службы двигателя и снизить затраты на обслуживание автомобиля. Назначение: для дизельных двигателей. Действие: поддерживает чистоту форсунок дизельного двигателя и топливной системы в целом.• Восстанавливает форму факела распыла топлива.• Очищает камеру сгорания дизельного двигателя от нагара.• Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля.• Снижает токсичность и дымность выхлопа.• Повышает цетановое число дизтоплива. Синтетический кондиционер металла SMT², входящий в состав:• предотвращает износ плунжерных пар топливного насоса высокого давления и элементов форсунок;• защищает топливную систему от коррозии;• улучшает топливную экономичность;• улучшает холодный пуск. Соответствие требованиям: разработан с учетом всех требований спецификаций по очищающей способности на уровне CUMMINS L-10 и L-14. Совместимость: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и видов дизельного топлива. Для профилактической очистки форсунок двигателя легкового автомобиля: используйте 1/3 упаковки на 90 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега. Для интенсивной очистки форсунок двигателя легкового автомобиля (например, перед прохождением теста на токсичность): используйте в два раза большую концентрацию (1/3 упаковки на 45 л дизельного топлива). Для очистки форсунок двигателей грузовиков средней грузоподъемности (объем двигателя 5–7 л): используйте 1/2 упаковки на 230 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега и перед прохождением теста на токсичность. Для очистки форсунок двигателей большегрузных автомобилей (тягачей): используйте 1 упаковку на 475 л дизельного топлива через каждые 3000–5000 км пробега в зависимости от качества топлива и 1 упаковку на 280 л перед прохождением теста на токсичность. Показать всё